@zlatna: Bună dimineața,

Până îți răspunde cineva care a trecut recent pe acel drum național, îți recomand să citești acest articol: digi24.ro/regional/digi24 ... espectat-607142 - reiese din text că încă mai există porțiuni nefinalizate și semafoare.

Informații actuale găsești și pe contul de FB dedicat DN 76 (pe FB).

Distracție plăcută!

@tata123: Multumesc pentru informatie. Informatiile de pe FB nu le pot accesa pentru ca nu am cont.

O zi buna si tie.

@zlatna: Sitiuatia este "putin" imbunatatita.

Mergi pe Alba-Cluj-Oradea. Drum bun si distractie faina!

La Oradea s-a deschis un Aquapark - Nmipheea - foarte fain.

@maneaoradea: multumes pentru informatie si sugestie.

O zi buna.

Locuiesc in zona. Drumul de la Deva la Brad este finalizat in proportie de aproximativ 80%, sunt 3 semafoare, se circula relativ bine.

In Brad drumul este rau, in lucru, fara semafoare, dar centura orasului este buna.

Drumul pana la Varfuri este finalizat dar de la Varfuri la Oradea este impracticabil practic.

Exista varianta sa mergeti pe Tinca, drumul este cu 30 km mai lung dar este liber si foarte bun

Buna ziua. Eu sunt din Deva si merg lunar în interes de serviciu la Oradea.

Drumul Deva - Oradea e ok pana la loc. Vârfurile după care e crima si pedeapsa: plin de semafoare, se lucrează, se face aproximativ 4 ore.

Cea mai buna si mai rapidă varianta (eu pe acolo merg) este ruta Deva - Brad - Varfurile-Tinca - Oradea.

Din Vârfurile nu o iei la dreapta spre Beiuș, mergi tot înainte, treci prin Tinca si te scoate la vreo 10 km de Oradea inspre Arad. Drumul este bun si ca distanta e doar cu 25 km mai lung decât pe Beiuș.

Sa aveti drum bun si o mini vacanta placuta

@Ccucu: Multumesc pentru informatii sunt foarte utile, cred ca o sa aleg drumul prin Cluj.

@dorinianca: Multumesc pentru informatii, sunt utile.

Va doresc o zi placuta.

Ultima data cind am fost era oroare... ??!!

Pe aici e mai bine:

google.ro/maps/dir/Deva,+ ... 7.0465005?hl=ro

Salut,

Citește te rog un articol publicat azi, 25.11 în ziarul glasul hd.

Modernizarea DN 76 mai durează încă şase luni. Lucrarea trebuia finalizată în octombrie 2014, conform contractului iniţial. Stilul de lucru tipic românesc, în materie de drumuri, face însă ca proiectul să se prelungească nepermis de mult. În loc de 12 luni, cum se prevedea în contractul iniţial, lucrarea va dura 42 de luni. Iar asta, bineînţeles, dacă nu se vor ivi alte motive pentru alte întârzieri.

La doi ani dinstanţă faţă de termenul iniţial de finalizare a lucrărilor de modernizare a drumului dintre Deva şi Brad, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR – fosta CNADNR) raportează, prin intermediul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara, un progres fizic al lucrărilor de doar 79 la sută. Şi cu banii sunt probleme: doar 53 la sută dintre lucrări au fost plătite până acum. DRDP Timişoara spune că noul termen de finalizare a lucrărilor este „luna iunie a anului 2017”. Până atunci, şoferii care circulă pe DN 76, între Brad şi Deva, trebuie să aştepte la vreo 5 semafoare temporare. Majoritatea acestora sunt amplasate în puncte în care încă se lucrează la montarea unor podeţe. Operaţiunea a fost „uitată” de firma de proiectare, aşa că, în primăvara acestui an, constructorii s-au trezit că sunt obligaţi să spargă, efectiv, stratul de asfalt proaspăt turnat şi să se apuce de montarea unor casete de beton.

Contractul pentru reabilitarea şi modernizarea celor 30 de kilometri de drum naţional a fost semnat în octombrie 2013 cu asocierea Selina – Doprastav contra unei sume totale de 105 milioane de lei (aproximativ 23 de milioane de euro).

Spre Oradea e şi mai rău

Comparativ cu anii 2014 şi 2015, între Deva şi Brad, acum, se circulă în condiţii cât de cât acceptabile. De la Brad la Ioneşti (următorul tronson de lucrări), modernizarea drumului este finalizată, urmând a fi făcută recepţia lucrărilor. „Progresul financiar” al acestei lucrări e de 80 la sută. De la Vârfurile încolo reîncep problemele. Între Vârfurile şi Ştei doar 64 la sută din lucrări sunt efectuate. De fapt, până la Oradea, nicio altă porţiune de drum nu este finalizată, iar pe câteva loturi de lucrări, CNAIR a fost nevoită să rezilieze contractele cu antreprenorii din cauza slabei mobilizări a acestora.

În 2015, situaţia de pe DN 76, unde, în toiul verii, erau mobilizaţi prea puţini muncitori pe şantierul drumului, l-a făcut pe şeful CNADNR de la acea vreme, Narcis Neaga, să declare că îi este ruşine că este directorul companiei de drumuri. Afirmaţia a venit după ce Neaga constatase că mai ales lucrările între Beiuş şi Oradea băteau pasul pe loc: „Este de neimaginat ca în 2015 un drum naţional să arate cum arată acest DN 76 pe această porțiune, că nu peste tot arată aşa. Că ceilalţi constructori chiar lucrează. Mai greu, mai puţin greu, unii mai repede, unii mai încet, dar lucrează, se vede ceva. Aici este… când am fost pe el… vă spun sincer mi-a fost ruşine că sunt directorul acestei companii, în această ţară, având în vedere cum arată starea drumului… de ce zic acestei companii pentru că această companie se ocupă de drumurile naţionale. Nimeni nu pomeneşte numele vostru, pomeneşte numele nostru şi în sensul acesta am zis îmi este ruşine pentru că noi, practic, încercăm să vă susţinem pe voi şi voi nu faceţi nimic. Absolut nimic! ”, a spus Neaga (citat de Digi 24) arătându-i cu degetul pe antreprenori.

Dacă vreți să treceți neapărat prin Deva, puteți folosi varianta dată de @dorinianca.

O altă variantă ar fi de la Brad, prin Câmpeni, până la Ștei, cu peisaje mult, mult mai frumoase, stare drum acceptabilă, rută pe care eu o folosesc vara in drum spre Ștei, dar acum nu știu cum este iarna.

Cu stima.

Eu as alege varianta Zlatna - Arieseni - Beius - Felix. Existau 3-4 sectiuni scurte cu semafor in urma cu o luna, dar in mare parte drumul e ok. Nu e un drum de viteza, insa e pitoresc.

Varianta Brad - Varfurile - Beius are circa 9-10 semafoare, macadam, nu recomand.

@savasile55: multumesc pentru sugestie.

@ioan_paul: Bun articolul Mutumesc ca la-ti postat. Prin Campeni am venit in 2014 si pana la Stei drumul a fost dezastros. Nu vreau neaparat prin Deva, dar pe aici era mai scurt.