Buna.

Sunt convinsa ca vor veni raspunsuri cu nemiluita, fiindca lumea este foarte amabila pe AFA, dar ma bucur sa fiu eu prima care sa va dea raspunsul.

Vad ca sunteti din Targoviste, presupun ca plecati de la Bucuresti cu Ryanair.

Din Bucuresti, sunt zboruri pentru Malpensa, sau Bergamo.

Daca aveti cheking facut de-acasa, nu trebuie sa va mai inghesuiti la coada, la ghiseele unde se face facturarea.

Eu nu am stiut, si am urmat procedura clasica. Mi-au luat valiza (standard pentru cabina), la bagaj de cala, si nu m-am suparat.

Dupa aceea, am stiut, si am profitat. Am pus chestii care nu se admit in avion, fiindca stiam ca mi-o trimit la cala. Asta, doar daca se trece pe la ghiseul de facturare.

Acest lucru este posibil doar in Aeroportul din Bucuresti. Daca aveti bagaje curate, fiindca ele trec prin raze X, mergeti direct la punctul de control. Eventual, vi se vor lua la cala, la imbarcare. Vi se pune o eticheta galbena, si vi se spune sa le lasati la baza avionului.

In aeroporturile din Milano, nu mai este cazul sa treceti pe la ghiseele de facturare, fiindca nu va ia bagajul de cabina, la cala. Mergeti direct la punctele de control. Vedeti ca Malpensa este imens, trebuie sa va luati cam 3 ore avans. Si din Milano, autobuzul face cam 1 ora.

Bergamo este mai prietenos, si mai aproape. Un pic.

Deci, direct la punctul de control, si urmariti tabelele electronice pentru poarta de imbarcare. In Bucuresti, o luati la dreapta, dupa control; si urmariti sagetile.

Ryanair este o companie minunata. Va doresc o calatorie placuta.

Si daca mai aveti intrebari, oricand, cu drag.

@cloverina:

Depinde şi ceea ce îţi doreşti tu. Eu nu doream sub nicio formă să-mi bage bagajele de cabină la cală, într-unul având laptopul care ar fi fost compromis cu ocazia manipulării acestora. Ryanair aplică regula de a lua bagaje de cabină drept bagaje de cală motivând lipsa spaţiului la bordul aeronavei.

Nu ştiu cum se desfăşoară lucrurile pe Otopeni, dar îţi povestesc cum procedează în Spania, pentru că am zburat cu această companie din Madrid în Tenerife şi retur. Eu am avut plătit şi bagaj de cală la ei şi atunci m-am prezentat la ghişeele de check in, deşi aveam check in-ul făcut online de acasă. Mi-au oprit doar bagajul de cală, cel de cabină a fost doar verificat dpdv al greutăţii şi dimensiunilor şi mi-au explicat că există posibilitatea/riscul de a-mi fi trimis şi celălalt bagaj tot la cală, gratuit, la poarta de îmbarcare, în funcţie de ordinea îmbarcării, risc care putea fi evitat dacă aş fi avut "îmbarcare prioritară", dar eu nu aveam. Deşi am fost printre primii la îmbarcare, am urcat în avion după "prioritari", dar am avut noroc şi am păstrat bagajele de cabină cu noi. Angajaţii Ryanair treceau printre cei aflaţi la coadă şi etichetau bagajele mai voluminoase, acestea urmând a fi predate la urcarea în avion pentru a fi trimise la cală. La întoarcere, nu am mai fost printre primii călători normali, a venit la noi o tipă cu etichetele galbene, i-am explicat în engleză că bagajele sunt fragile, ea nu ştia engleză, eu nu ştiam spaniolă şi m-a lăsat în pace, găsindu-şi alţi clienţi

Pentru a evita pe viitor asemenea emoţii, eu sunt hotărâtă ca la următorul zbor cu Ryanair să-mi iau din momentul rezervării îmbarcare prioritară, care nu costă o avere şi astfel nu mă doare capul.

În cazul tău care nu ai şi bagaj de cală şi ai deja check in-ul făcut online, sfatul meu este să te duci direct la poarta de îmbarcare, să încerci să ajungi acolo mai devreme şi să iei bagajul cu tine în cabină. Astfel, ai avantajul de a nu mai pierde timpul aiurea odată ajunsă la destinaţie pentru recuperarea bagajelor. La fel şi la întoarcere. Dezavantajul este acela că nu poţi lua în bagaj lichide neadmise la bord, dar zborul este scurt şi nu cred că asta este o problemă.

Vacanţă plăcută!

@cristina47: Am vazut ca sunteti familiarizata cu Malpensa Airport.

As avea o intrebare simpla. Intre terminalul 1 si terminalul 2 este distanta mare de parcurs?

Multumesc

@johnnyredlabel: Google is your friend, ma'frend!

goo.gl/YzOFdJ

Sunt vreo 5 km, se fac în cel mult 25 de minute (presupunând că ajungi în stație fix ca să vezi cum pleacă „naveta”).

PS NU se face niciun fel de facturare la biroul de check-in, așa cum afirma cineva mai sus.

On topic, cred că a spus nicole tot ce era de zis.

Drum bun!

Mulțumesc tuturor!

Nu, nu vreau să îmi las bagajul la cală, amândoi având ghiozdane noi și frumoase

Voi merge direct la control, căci nu am de gând să iau lichide (în afară de minimul de cosmetice de câte 100 ml) și nici altceva nepermis.

Zburăm pe (și de pe) Bergamo, unde am înțeles că rareori se iau bagajele la cală.

@cloverina:

Dacă bagajele voastre sunt de tipul „ghiozdan”, sau „rucsac”, stai liniștită că nu-ți va lua nimeni bagajul la cală. Acolo trimit doar bagajele de tip „valiză”, mai ales dacă sunt mai mari, pentru că acestea nu pot fi depozitate sub scaunul din față, ci doar în spațiul pentru bagaje de deasupra. „Ghiozdanul” nici nu trebuie să te obosești să-l sui la cutie, îl ții la picioare.

Acest procedeu, de a prelua o parte din bagajele de mână la cală este folosit pentru a nu supraîncărca spațiile de bagaje din cabină. Alte low-costuri nu folosesc sistemul, pentru că sunt mult mai zgârciți. Ryan Air permite accesul în cabină, gratis, cu două bagaje, un bagaj de 10 kg (dimensiuni maxime: 55 cm x 40 cm x 20 cm) și un bagaj de mână (dimensiuni maxime: 35 cm x 20 cm x 20 cm).

Prin comparație, Wizz Air permite pentru cabină, gratis, doar un bagaj mic, de mână (dimensiuni maxime: 42 x 32 x 25 cm).

Cei de la Blue Air (care, că veni vorba, din 2016 au depășit Taromul și sunt cea mai mare companie aviatică românească) sunt puțin mai „darnici” în comparație cu compania maghiară, bagajul de cabină admis gratuit fiind unul singur, dar mai mare, de maxim 10 kg, dimensiuni maxime: 55 cm x 40 cm x 20 cm.

@johnnyredlabel: Buna.

Eu am fost doar la T1. Insa, autobuzul a trecut si pe la T2. Cam 5 minute, in autobuz.

Autobuzul meu era cel cu care mergeam in Milano, insa exista autobuze gratuite care asigura transferul intre intre T1 si T2. T1 si T2 sunt diferite si separate intre ele.

Drum bun!

@Dragos: Ba se face la "ghiseu"-ul check-in din Otopeni. Nu am folosit termenul "birou", nene Dragos. Si daca nu stiti, nu ati trecut prin aceasta experienta, nu e nevoie sa scrieti, doar ca sa scrieti. DECI; SE FACE!!!

Oricine poate accesa google. Insa utilizatorul johnnyrediabel mi s-a adresat mie, fiindca a citit ca am fost in Malpensa, nu am cautat pe google. Si am fost cu Ryanair.

Cat despre recomandarea si aprecierea dumitale pentru acest topic, am inteles foarte bine cum stati cu simpatiile. Consider ca raspunsul meu a fost complet, si cam....gata!

@cristina47: Cred ca nu voi mai scrie pe AFA, fiindca deja mi-am facut doi prieteni buni, plus satelitii.

@cloverina: Am zis eu ca vor raspunde multi prieteni de pe AFA.

Deci, daca aveti numai rucsac-uri, nicio problema. Direct la punctul de control (oricare). Cureaua se scoate, ghetele, cizmele, daca aveti catarame metalice.

Laptop-ul, tableta se scot din bagaje si se pun in tava separata: deci o tava pentru rucsac, haina, ghete... alta pentru laptop sau tableta. Nimeni nu este idiot sa-si dea laptop-ul la bagaje de cala. Si nu este considerat bagaj. Deci: bagajul de mana (rucsac), plus o geanta gen poseta, plus geanta de la laptop, eventual, din care scoateti laptopul, la control.

Sa va uitati la review-ul meu despre Bergamo.

Se apropie data calatoriei, asa ca va doresc sa aveti o pista buna, un zbor linistit si vreme buna in Milano.

@cristina47: Mulțumim mult! Și scrie în continuare Unii oameni apreciază.

@cristina47:

Corect, dar link-ul oferit de mine, cu ajutorul GOOGLE, îi indica și traseul de urmat și orele de funcționare a navetei.

Cum frazele de mai sus sunt puțin eliptice de subiect, îl reamintesc - era vorba despre facturare.

Și din cauza acestei contradicții, mi-am pierdut vreo 15 minute din timpul meu ca să obțin un răspuns autorizat, din partea unui reprezentant Ryanair; îl redau în original mai jos:

Deci Ryanair confirmă: NU se face facturare la Otopeni.

Scuze de offtopic.

Cum zice și mai sus: chat closed!

PS nu e vorba aici despre simpatii sau altceva, ci despre a oferi altora o informație cât mai corectă și exactă.

@Dragos: Ba se face facturare, la ghiseu, pentru Ryanair La Otopeni. Dar poate pui tu o pila, ca tot ce este bun, sa se termine. Reclama, ca te-as vedea in stare! Esti genul ala, din bancul cu politistul comunist, care si-a reclamat tatal.

Ma faci mincinoasa??? Citeste articolele mele referitoare la zborurile cu Rynair. Si cu Vueling. Mi-au luat bagajul de mana, la cala, de-acolo, de la ghiseul de facturare.

Ai pierdut timp pretios, 15 minute, ca sa intrebi in engleza, pe chat. Poate vii la aeroport, si vezi care e treaba, in limba romana.

Nu mai vreau sa iti raspund de-acum inainte. Deci, ignore. Va bagati ca musca in lapte oriunde. Stiti, nu stiti. Trebuie sa scrieti voi ceva. Pfffff!

@cristina47: Chiar sunt curios, tot spui că ai trecut prin această procedură și susții în continuare că se face: poți prezenta o factură emisă de Ryanair pe OTP?!? (repet: FACTURĂ, nu chitanță!)

@Dragos:

Of of of, domnule Dragoş! Păcat de timpul pierdut. Evident că nu este vorba de nici o „facturare” la Otopeni. Haideţi că vă explic eu: simplu, este vorba de „cheking”, cum se exprimă userul mai sus (

)

Doar că (...) şi-au pus adânc amprenta pe vocabularul userului, care nu mai reuşeşte să facă distincţia între cuvintele spanioleşti şi cele româneşti. Ca o paranteză, mie îmi aminteşte de interviurile date de un fotbalist, Răducioiu, prin anii '90, doar că acolo era implicată limba italiană.

Sunt absolut sigură că a preluat, pe nedigerate, spaniolul „facturar” care se traduce în engleză prin „check in” şi, pe cale de consecinţă, a rezultat în română barbarismul „facturare”, cel care a stârnit întreaga controversă.

PS V-aţi găsit beleaua cu acest user şi credeți-mă că ştiu ce spun. Eu sunt păţită.

Evident OFFTOPIC, precizările de mai sus se referă la controlul de securitate care se desfăşoară aproximativ la fel pe orice aeroport din lumea asta mare, cel puţin de la Nine Eleven încoace. Faptul că nu are nicio legătură cu Ryanair, deja nu mai miră pe nimeni. După ce a descoperit apa caldă, acum userul ne învaţă să zburăm cu avionul. Situaţia mi se pare absolut jenantă pentru Cloverina care a declarat că nu este la primul zbor din viaţa ei, ci doar la primul zbor cu o companie low cost, deci ştie exact cum decurge controlul de securitate din aeroport.

Însă nu pot să nu remarc faptul că userul DEZINFORMEAZĂ în mod flagrant atât autoarea solicitării, cât şi cititorii site-ului. Compania Ryanair NU permite trei bagaje: rucsac+poşetă+geantă laptop.

Pentru conformitate, de pe site-ul oficial al Ryanair (ryanair.com/ro/ro/planifi ... calatorie/bagaj) aflăm că:

Se observă cu uşurinţă faptul că laptopul nu apare. Având în vedere dimensiunile unui laptop obişnuit, acesta poate fi transportat doar în interiorul bagajului de maxim 10 kg, că-n poşetă nu încape

@all: calmați-vă, vă rog! Mulțumesc tuturor pentru răspunsuri mai mult sau mai puțin on-topic. Toți învățăm unii de la alții, așa că haideți să fim puțin mai buni sau măcar mai puțin răutăcioși.

Așa este, nu e primul meu zbor, ci al optulea, însă nu am avut ocazia să zbor doar cu bagaj de mână sau cu o companie low-cost. Știu deci și cum e împărțit "marele" aeroport Otopeni și cum arată porțile de securitate. Știu și politicile companiei cu care zbor (căci mă interesez mereu înainte, direct pe site). Așa este, Ryanair permite zborul cu 2 bagaje de mână: unul mare și unul mic, laptopul (pe care NU îl car după mine) trebuind să stea în unul din cele două bagaje deja menționate.

Singura mea problemă era cu mersul direct la control, mai ales căci am citit în nenumărate rânduri despre "bagaj de mână luat la cală", ceea ce m-a indus în eroare, neștiind cum se procedează de ajung la cală.

Acum m-am lămurit și vă mulțumesc încă o dată tuturor!

@cristina47, @Husky: Devine plictisitoare această "vendetă reciprocă", "urmăriri" palpitante, din topic în topic, etc... Văd că ai mei colegi v-au tooot avertizat, eu voi fi mai drastic.

Galben şi 2 zile de pauză, frăţeşte... ăstaaa... soreşte[ ... pentru ambele

Când reveniţi, după expirarea suspendării, vă invit să vă concentraţi pe solicitările autorilor şi să vă ignoraţi reciproc. În caz contrar, vă ajut eu

Vad ca s-au cam impartit minusuri si cartonase mai ceva ca la un derby din Argentina, nu cred ca era nevoie de jigniri pentru a exprima parerile.

Eu am zburat de 4 ori cu Ryanair, de fiecare data doua persoane cu un bagaj mare de cala, deci unul dintre noi nu avea niciodata altceva decat un rucsac. La ghiseele unde lasi bagajul de cala nu ne-a intrebt nimic despre al doilea pasager (cel ce nu avea pe numele sau bagajul de cala), doar ne-au spus sa mergem la benzile de control al bagajelor de mana.

Deci, mergi linistita direct la acele benzi. Cand stateam la coada sa urcam in avion au venit si au mai intrebat daca cineva doreste sa lase bagajul de mana la cala, dar le spuneau doar celor care aveau trollere de dimensiunea bagajului mare de mana la Wizz (nu stiu ce dimensiune are dar e sigur mai mare decat un ghiozdan).

Revin cu o întrebare către toată lumea: găsesc acele punguțe de 20*20 pentru recipientele lichide în aeroport la Otopeni?

Citisem undeva că găsesc acolo gratuit. Dacă nu, să dau o fugă la supermarket.

@cloverina: Sunt și la aeroport, dar există mereu riscul să ajungi fix când e „stoc zero”. Așadar, e mai bine să fii pregătită de acasă. Există și niște „gentuțe” din plastic ceva mai gros, transparent, cu un fel de fermoar - gen trusă de toaletă (vezi foto; vezi foto).

Sau clasicele pungi „la metru” pentru sandvișuri (cam foiță de țigară) sau congelator (astea-s mai rezistente ca primele).

Am mai găsit, și cumpărat acum vreun an, ceva flacoane (la IKEA) de fix 100 ml (4 la set) în care am „strecurat” ceva suc neacidulat și m-a ținut foarte bine după controlul de securitate până la destinație.

Chestiile astea se găsesc ori la raioanele de articole casnice, ori la cele de călătorie.