Deira, o parte din Dubaiul vechi

TIPĂREȘTE

Mai jos se află articolul despre Dubai pe care nu l-am vrut să-l scriu.

De ce nu l-am vrut să scriu și ce m-a determinat să-l scriu totuși? Nu l-am vrut să scriu deoarece nu am văzut locuri importante din orașul vechi (vizitat doar partea de oraș cu piața de aur, Deira) și l-am scris totuși pentru că nu mai am alte subiecte de scris pe AFA, din iunie anul acesta nu am mai fost nicăieri, nici măcar într-un amărât de muzeu sau mâncătorie. Dar vor mai urma vizite cândva.

Se știe că orașul nu prea are rădăcini, o primă mențiune despre acest loc apare în 1095 și a doua în 1580. Localitatea în sine, un sat de pescari de fapt s-a înființat la începutul secolului XVIII, iar în 1822 a devenit oraș.

Prima fotografie atașată articolului este din 1850 și se vede foarte bine cum a început să se dezvolte în imediata vecinătate a canalului Dubai Creek. Pe atunci în Dubai se putea ajunge fie pe căi maritime fie pe ruta caravanelor din deșert. A existat un drum de legătură între Dubai și ruta caravanelor. Până să se descopere petrolul locuitorii Dubaiului se ocupau cu pescuitul, cu comerțul de perle de mare dar și cu comerțul de orice fel inclsuiv aur transportând marfă din alte zone.

Ca și peste tot în lume nici Dubaiul nu a fost ocolit de necazuri, au fost epidemii, incendii și furtuni aici, dar și războaie între emirate pierzându-și viața mii de locuitori.

În anii 50 s-a investit în infrastructură, s-au construit drumuri, un prim aeroport (1950), rețele de electricitate și telefonie, un prim hotel (1959)

Avea să se schimbe totul după descoperirea petrolului în 1966, iar rezultatul îl vedem în prezent. Despre istoria locului se mai poate citi aici: en. wikipedia.org/wiki/History_of_Dubai

Dacă nu avem cazarea într-o zonă din Dubaiul vechi, accesul până acolo se poate realiza cu metroul, autobuzul sau taxiul. Taxiul așa cum am povestit data trecută dacă nu circulăm pe distanțe mari nu costă atât de mult, prețurile sînt asemănătoare din țara noastră (+/- 3 lei/km). Pentru distanțe mai lungi recomand metroul.

În zona Dubaiul vechi se poate ajunge cu linia verde sau combinat linia verde+linia roșie. Noi locuind în zona World Trade Center am avut o călătorie combinată. Sînt două stații interchange (acolo unde se întâlnesc metroul roșu cu metroul verde) Burjuman și Union (fiecare pe un mal al canalului Dubai Creek)

Din una din aceste stații se poate lua metroul verde și putem coborâ la una din stațiile cu acces spre zonele vechi ale orașului (dinspre Union spre Burjuman: Banyas Square, Gold Souq, Al Ras, Al Ghubaiba, Sharaf DG)

Din locurile de vizitat importante în primul rând voi enumera Fortul Al Fahidi. Construit pentru scopuri defensive în 1787 au fost folosite materiale disponibile la acea vreme acolo: piatră de nisip, corali și ghips. Clădirea tradițională găsduiește în prezent Muzeul Dubai. Acesta s-a deschis în 1971. en. wikipedia.org/wiki/Dubai_Museum

Cartierul Al Bastakiya - en. wikipedia.org/wiki/Al_Bastakiya - construit în 1890 este unul din cele mai vechi cartiere din Dubai cu arhitectura specifică de aici. Aș menționa încă 2 muzee, Muzeul iluziilor și Muzeul Cafelei. museumofillusions. ae/, www.coffeemuseum. ae/

Dubai Creek acel canal navigabil pe care observăm și în poza din 1850 desparte cele două zone vechi ale Dubaiului. Între cele două zone Old Dubai și Deira traversarea se poate realiza cel mai convenabil cu abra acea ambarcațiune tradițională deservită de localnici și cu un cost de aproximativ 1 dirham/traversare (1 aed = 1,19 ron), deci extrem de ieftin.

Pe ambele maluri printre străduțe pitorești se pot găsi souq-urile, adică piața în limba noastră. Astfel pe malul Old Dubai se va găsi Old Souq sau Grand Souq (piața mare) iar pe malul de pe Deira Gold Souq en. wikipedia.org/wiki/Dubai_Gold_Souk, Spice Souq en. wikipedia.org/wiki/Dubai_Spice_Souk (piața de aur, piața de mirodenii), en. wikipedia.org/wiki/Deira

Vizita noastră este și o avertizare: cum să nu vizitezi Dubaiul vechi, ce greșeli am făcut eu și cu ce m-am ales după vizită.

Prima greșeală a fost de planificare, poate din grabă poate din prea puțină documentare, de și aveam internet din plin. Deci prima greșeală a fost legat de acces. Am coborât în cel mai îndepărtat loc posibil de Dubaiul vechi, stația de metrou Gold Souq. Nu m-am uitat pe hartă și văzând denumirea stației am crezut că voi coborâ undeva acolo aproape, iar atât Deira cât și Old Dubai va fi la minute distanță :) să nu mai luăm în calcul că a fost și malul greșit (aurul din piața de aur nu mă interesa atât cât vechiturile din Dubaiul vechi)

După o plimbare pe o distanță considerabilă de la stația de metrou și până la prima poartă deasupra căreia scria Gold Souq deja familia a obosit în plus de asta era complet neinteresat de vechituri (în contrast cu mine care iubește părțile vechi ale unei așezări)

Acolo în furnicarul din souquri, străduțele înguste, populația orșului vechi mie mi-a plăcut absolut totul. Dar a intervenit și foamea (încă nu am mâncat la prânz în acea zi) și în timp ce exploram eram și în căutarea unei mâncătorii. Erau destule locuri de servit masa dar nu inspirau suficientă încredere familiei.

O întâmplare însă atașând și o poză doresc neapărat să împărtășesc cu voi. Se știe că în perioada ramadamului (postul la musulmani) de la răsărit și până la apus nu se mănâncă, iar ca turist ai voie dar nu este frumos să mănânci în stradă în văzul celor care postesc.

În Dubaiul vechi undeva între piața de aur și mirodenii am găsit Al Mammas o burgherie dotată cu spațiu interior și exterior (terasă) Acolo în văzul tuturor localnicilor turiștii vizitatori al Dubaiului vechi băgau în ei burgheri neavând absolut nici o treabă cu ramadamul și cu localnicii care se uitau la ei. Atașez poza, minunați-vă :)

Personal am fost indignat de ceea ce am văzut dar foamea era mai mare eram gata să comand și eu (dar să mănânc în interior sau să iau cu mine și să mânânc într-un loc ferit dar nicicum acolo pe terasă. Dar am renunțat nu era un loc liber iar timpul de așteptare ar fi fost prea mare. Prețurile erau bunicele pentru un burgher mare 9-18 aed (10 la cel vegan -20 lei la cel mai sofisticat)

Plecând de acolo lângă o moschee din zona Deira și aproape de canalul Dubai Creek am găsit un alt restaurant The Cube.

Intrarea se realizează la parter coborând pe urmă niște scări. Sala de mese se află la subsol, la prima vedere era cât de cât acceptabil și ne-am așezat la o masă. Mesele nu aveau fețe de masă. La înmânarea meniului ospătărița a venit să acopere masa noastră. Dar nu cu o față de masă obișnuită ci un material subțire din folie detașabil la sul. Când a văzut băiatul cu ce vrea să pună ospătărița pe masă s-a ridicat și noi cu el. Nu am mai pășit în acel restaurant și nici nu am mai mâncat prânzul în acea zi. asta a fost al doilea eșec/greșeală din acea zi.

Ajuns la malul Dubai Creek la una din cele două porturi turistice (Deira Old Souq Marine Transport Station) am dorit să trec cu abra dincolo ca să vizitez obiectivele enumerate mai sus. Nu au mai dorit ai mei (neinteresați și probabil obosiți după eșecul planificării din acea zi) și am părăsit zona dar fără a face traseul lung până la stația Gold Souq, stația de metrou Banyas Square aflându-se mai aproape. De pe malul Dubai Creek și în drum spre stație am putut admira obiectivele din Old Dubai de pe malul celălalt.

Ziua respectivă care a început bine (cu o baie în mare la plaja Le Mer, o baie în piscină la hotel (vezi impresiii) a continuat prost, dar s-a terminat tot bine, cu vizita obiectivului mi contemporan, The Frame -- vezi impresii -- despre care am povestit aici și era mult mai interesant în ochii familiei. Cu ce m-am ales în vizita din această parte al orașului? Am admirat furnicarul din străduțele cartierelor, oamenii, comercianții care abordează turiștii și sînt dispuși să negocieze orice marfă doar să vândă, moscheile locului (cel puțin 3 am vizitat), clădirile vechi, istorice (cam atât de vechi cât este orașul cca 200 ani), porțile lucrate artistic la intrările din diferite souquri, tonele de aur din vitrinele piețelor de aur (nu se află chiar la îndemână :), sutele de ambarcațiuni tradiționale abra), orașul vechi de pe malul opus. Cam asta a fost.

Ca și recapitulare greșelile mele au fost: 1. Accesul planificat prost (prea departe de obiective), 2. Accesul greșit (malul greșit) 3. Trebuia plecat cu prânzul luat nu căutat la fața locului. Dacă nu erau aceste greșeli făcute poate familia era mai interesată și puteam și eu vizita mai multe.

Să nu faceți cum am făcut eu, călătorii faine vă doresc.

AmFostAcolo fără reclame?

• Utilizatoriii LOGAȚI văd o versiune cu mai puține reclame
• Ai dori o versiune COMPLET fără reclame? — devino membru afaFanClub -- citește mai mult

Membrii afaFanClub accesează AFA FĂRĂ RECLAME, pentru 8-9 lei/lună!

Cum devin membru afaFC? -- cumperi un abonament pe 6 sau 12 luni.

Detalii despre abonamentele afaFanClub aici

• ABONAMENT afaFC pe 6 LUNI = 59 lei Cumpără afaFC 6 luni
• ABONAMENT afaFC pe 12 LUNI = 100 lei Cumpără afaFC 12 luni

*) Nu uita să completezi, la DATE FACTURARE, username (de exemplu la Adresă)

---

VIZUALIZĂRI: 70 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI