Dinspre Thassos spre Bucuresti

TIPĂREȘTE

Dupa ce la drumul de dus in Thassos am parcurs un drum despre care nu vreau sa va spun nimic, la intoarcere am schimbat putin traseul prin Bulgaria. Acest traseu vreau sa-l scot in evidenta, pentru ca traseu prin Bulgaria da cele mai multe batai de cap, fiind multe variante de mers.

Asadar, din Thassos pana la ferry si Keramoti este foarte usor. Pe Thassos iesi in drumul principal si il parcurgi in orice directie, la stanga sau la dreapta, ajungi la ferry in Limenas (pentru Keramoti) sau Skala Prinos (pentru Kavala).

Dupa coborarea de pe ferry, te duce turma, adica sirul mare de masini, catre iesirea din oras spre Chrisoupoli. Totodata, gasesti indicatoare. Daca ai pierdut drumul spre Chrisoupoli, poti merge si pe cel spre Kavala, apoi te urci pe autostrada si mergi catre Alexandroupoli.

Deci, de la Keramoti, mergi spre Crhisoupoli, apoi urmezi drumul spre Xanthi, treci de prima intersectie intalnita spre Xanthi care este pe drum national si intalnesti indicatorul spre Xanthi pe autostrada. Aici trebuie sa mergi prea repede, pentru ca indicatoarele sunt cam din scurt.

Pe aceasta autostrada a fost prima data cand am vazut indicatoare “atentie animale”, care reprezinta o vaca!!! si aproape de frontiera cu Turcia, un indicator mic si galben, cu limitare de viteza la tancuri (70 km/h).

Intri pe autostrada si mergi pana departe, adica pana acolo unde se termina si vezi indicatoare catre frontiera cu Turcia si catre Soufli, pe drumul E85 sau drumul national 51. Iesi de pe autostrada pe breteaua care te duce catre Soufli, Didimoticho, Orestiada, Ormenia, frontiera greco-bulgara.

Dupa iesirea din autostrada, urmeaza drum expres, o portiune de drum in lucru, mai ingust si mai denivelat (cu ceva gropi) si apoi iar drum expres.

Atentie la programul de pauza. Dupa iesirea de pe autostrada, aveti o benzinarie cu zona de servicii, parca BP, si apoi mai este o benzinarie foarte aproape de frontiera. Va recomand sa nu o ratati daca nu ati facut nicio pauza de la coborarea de pe ferry.

Treci frontiera, intri in Bulgaria si apoi pe autostrada. Aici va recomand sa alimentati de la OMV. Pret bun la benzina, Circa 2,8 leva / 1 litru de benzina 100 Motion. Dupa OMV urmeaza un Shell, dar eu prefer OMV in Bulgaria.

Traseul in continuare este pe autostrada pana la Harmanli pana la Simeonovgrad. Noi am avut intentia de a merge spre Stara Zagora, dar pentru ca nu am gasit iesirea spre Stara, am nimerit catre Nova Zagora.

Dupa ce intri in Simeonovgrad, ajungi la o intersectia la care trebuia sa “viram brusc la stanga”, asa cum zice Marcel pe GPS, dar noi am mers inainte si am ajuns la o intersectie unde nu mai aveam indicator spre Stara Zagora. Asa ca am mers spre Nova Zagora, chiar daca nu stiam nimic despre calitatea acelui drum. Stiam doar ca scutim multi kilometri.

Drumul spre Nova Zagora este foarte bun, recent (re) facut/modernizat. Undeva pe la Galabovo nu este modernizat, dar este destul de bun.

Dupa Galabovo, pe care-l ocolesti pe centura pe langa centrala termica, urmeaza Radnevo, Lyubeniva, Bogdanovo, Dyadovo, treci peste autostrada Sofia – Burgas si intri in Nova Zagora.

De la Nova Zagora mergi catre Gurkovo pana la Veliko Tarnovo.

Atentie la Panicherevo. Dupa Asenovets, nu duppa mult timp, incepe lacul Zhrebchevo. Nu ai cum sa-l ratezi, pentru ca este foarte mare, pe lungime mare de-a lungul drumului si vezi pescari, rulote si barci.

Cu ochii la lac, este mare probabilitatea sa intri in Panicherevo fara sa-ti dai seama si vei regreta, pentru ca drumul este prost. Tot orasul este pavat cu piatra cubica, denivelata si cu sicane (limitatoare de viteza) mari, nemarcate/nevopsite. Asadar, atentie pana la iesirea din oras unde incepe iar asfaltul.

La Veliko Tarnovo noi oprim de fiecare data la Pizza & Grill EGO, pe care o recomandam, unde am mancat (din nou) ceafa de porc gatita cu legume si sos, picante, servite in traditionala farfurie de ceramica.

De la Veliko Tarnovo spre Bucuresti trebuie doar sa treci prin Ruse si Giurgiu, sa platesti podul la bulgari, 2 euro sau 4 leva, si ai ajuns acasa.

Acesta este traseul pe care l-as face oricand intre Bucuresti si Thassos, 670 km.

P. S. : 1) vinieta bulgareasca am luat-o de la Lukoil de pe centura orasului Ruse, pentru dus si intors, incepand cu data pe care am cerut-o.

2) pe Thassos am vazut multi politisti, asa cum nu am vazut pana acum si am trecut chiar printr-un control radar.

3) la dus am platit ferry mai scump decat la intors, adica 30,5 euro fata de 26,5 euro. Este posibil sa fi fost o teapa, pentru ca eram printre ultimii veniti inainte sa plece ferry si ne grabea sa platim si sa urcam.

4) la dus, la intersectia dintre drumul European E 85 (drumul national 51) cu autostrada spre Alexandroupoli, legatura cu frontiera turca la Ipsala, intrarea pe autostrada era inchisa si am urmat indicatoarele de ocolire. Astfel, am ajuns la Alexandroupoli pe alt drum, ocolitor, cu viteza mai mica de deplasare. la Alexandroupoli am urmat indicatoarele si am intrat pe autostrada pana la Chrisoupoli. La intoarcere am circulat pe autostrada si am vazut motivul ocolirii: se asfalta pe directia catre Kavala. Problema este ca pana la Alexandroupoli nu ai alta intrare pe autostrada.

5) Atentie la indicatoarele patrate pe fond alb, care au o imagine care seamana cu un aparat foto. Acela indica radar fix pe care nu ar fi bines a-l treceti cu viteza peste cea legala.

6) pe Thassos am stat din nou la hotel Potos, din Potos. A fost minunat. Voi reveni cu detalii.

7) pe insula am pus benzina de 100 de la BP cu 1,92 euro/litru si am spalat masina exterior cu 6 euro.

8) am plecat pe 23 iunie si ne-am intors pe 3 iulie 2013.

Drum bun si vacante frumoase asa cum va doriti.

Sper ca cele scrise si descrise de mine sa va ajute in vacantele voastre.

---

VIZUALIZĂRI: 5668 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI