Weg der Schweiz si din greseala prin tunelul Gothard

TIPĂREȘTE

Weg der Schweiz (Drumul elvetian, Swiss Path)

Sint citeva lucruri interesante de spus despre Weg der Scheiz...

- reprezinta un traseu ce se intinde intre Rütli si Brunnen, inconjurind practic lacul Urnersee si masurind aprox. 35 km

- a fost inaugurat in 1991 fiind unul din evenimentele menite a marca 7 secole de la infiintarea Confederatiei Elvetiene

-este un traseu turistic pedestru, avind insa posibilitatea de a apela fie la trenul cu cremaliera, fie la tren obisnujit, vaporas.

- traseul se poate imparti in trei mari segmente: Rütli-Seelisberg, Seelisberg – Flüelen, Flüelen-Brunnen.

- unele portiuni pot fi parcurse chiar de persoane cu dizabilitati ce necesita deplasarea cu carucioare speciale.

- ca si obiective importante de vazut de-a lungul traseului, ar fi: Rütli in primul rind, apoi trenul cu cremaliera ce preia calatorii din portul Treib si ii urca pina pe platoul Seelisberg, Axenstrasse ce face legatura intre Füelen-Siskin-Brunnen, capela lui Wilhelm Tell, Swiss Holiday Park din Morschach.

-ca si amanunt de culise, s-a vrut ca acest traseu turistic sa marcheze starea Elvetiei la nivelul anului 1991. Astfel, fiecarui canton i s-a alocat o anumita lungime din traseu functie de populatia fiecaruia. Din loc in loc exista panouri care prezinta diverse date istorice, realizari deosebite sau elemente definitorii ale cantonului respectiv – in toate limbile vorbite in Elvetia: germana elvetiana, italiana, franceza si roman. La fel, din loc in loc exista cite o piatra monument care identifica cantonul si data intrarii in Confederatie.

- traseul este marcat cu o cruce avind in interior o sageata, marcajele fiind de culoare galbena si fiind marcate “Weg der Schweiz”.

- elvetienii nu se dezmint nici de aceasta data si au mers pina acolo incit au calculat ce portiune din traseu apartine fiecarui elvetian... 0,5mm. any comments? :)

Nu sint adepta furnizarii de astfel de informatii intr-un review pe AFA, dar de data asta am considerat necesar sa le furnizez pt a trezi interesul pt parcurgerea acestuia.

O parte din traseu o constiuie, strada de la baza domeniului Axenstein, venind dinspre Morschach. Drumul urca si coboara functie de relief, existind si zone aproape plate.

Pe acest traseu se afla si piatra pe care pictorul elvetian Calame a lasat scris “Le plus beau pays du monde”

Am parcurs o mica parte din acest traseu, vreo 11 km, si ce m-a impresionat - in afara de peisaje care sint de o frumusete de nedescris, a fost curatenia... De fapt in Elvetia asta nu e ceva nemaipomenit, dar pt noi veniti din Romania unde lunea dupa o duminica de iesit la gratar gasesti tone de gunoaie, in Elvetia e curat ca-n palma. Pentru ca sint circotasa si desi tintesc perfectiunea in ce fac am zis ca e imposibil sa fie totul asa curat si intr-un loc de popas, linga o bancuta de lemn, scormonind printre frunze gasesc victorioasa... un muc de tigara... in 11 km de traseu montan...

Nu este neobisnuit sa te intilnesti cu vacute pe traseu, desi urme ale trecerii lor n-ai sa gasesti... pasuni ordonat lucrate, baloturile de iarba frumos aranjate.

Am aflat ca fermierilor statul, adica cantonul, le plateste o anumita suma anual pt a-si diminua cirezile si pentru a pastra productia de lapte in anumite limite.

Prietenul nostru impreuna cu partenerul lui au pastrat citeva ferme pe domeniu doar pt ca proprietarii nu aveau alta sursa de venit... conditia fiind sa pastreze pasunea in buna stare si sa se limiteze doar la necesitatile familiei.

Epuizind zonele limitrofe domeniului Axenstein ne-am hotarit intr-o zi sa mergem in pasul Gothard, fiind sfatuiti si de prietenul nostru.

Zis si facut, ne imbarcam in vechiul Espace si pornim la drum dupa ce am studiat harta, dar nu cu mare atentie... fapt ce avea sa ne coste.

Nici acum nu stiu unde am gresit, cert este ca dupa Flüelen am intrat pe autostrada si tot asteptam o deviere in dreapta (ma gindeam eu) sa urcam pe Gothard...

Si devierea nu mai venea, sau n-am fost noi pe faza... cert este ca ne trezim in fata tunelului, fara posiblitatea de stinga sau dreapta :)

Si intram in tunel... si mergem... 17 km intr-un tunel... mers cu viteza melcului, fum de la tevile de esapament... neplacut e putin spus... plus ideea ca esti intr-o grota si cale de iesire nu ai... trebuie sa mergi inainte. Sincer, n-am apreciat experienta asta... la iesire am zis ca trebuie sa caut alta varianta de intoarcere...

In fine, iar autostrada, larga, foarte larga... din loc in loc zone de odihna, si uite asa mai aveam un pic si ajungeam la Lugano :) Am ajuns pina la Belinzona, inainte de Ticino. Am tras la o benzinarie, am incercat sa cerem ceva info despre drumul de intoarcere astfel incit sa nu mai trecem prin tunelul Gothard, n-am reusit deoarece italiana noastra se limita la buon giorno si buona sera...

Drept pt care dupa ce ne-am dezmortit nitel vazind ca se lasa si seara am hotarit sa ne intoarcem.

Si a trebuit s-o luam tot prin tunel... de data asta am avut noroc, drumul era liber si am putut sa merg cu viteza astfel ca experienta nu a mai fost atit de neplacuta :)

Ajungind acasa am incercat noi sa gasim greseala de orientare, tot nu ne-am dat seama ce si cum am gresit... eh, putem sa ne laudam cu trecerea prin respectivul tunel.

Am aflat de constructia noului tunel de 57 de km... nu stiu daca as fi curioasa sa-l parcurg. Am inteles ca oricum va fi pt trenuri. Vor sa faca o linie directa Zürich Milano si sa se parcurga in 3 ore juma’, sau cam asa ceva... cu trenul.

Eu inca vreau sa ajung in trecatoare :) tunelul mi-a ajuns :)

Urmatoarea oprire, Neuchatel, pe data viitoare

---

VIZUALIZĂRI: 2320 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI