Haideţi la Miami - #10.1. Zborul cu avionul - Part 1.

TIPĂREȘTE

Introducere

Articolele din seria "Hai la Miami" se doresc a fi un mic ghid de informare şi eventual de ajutor pentru cei care doresc să-şi efectueze concediul la Miami. Unele informaţii sunt cu caracter general şi sunt valabile şi pentru călătoriile în alte destinaţii. La fel există posibilitatea ca unele informaţii să fie deja "depăşite" deoarece aspectele pe care le-am prezentat în articole sunt colectate de pe o durată de 15 ani, timp în care am efectuat mai multe călătorii peste Atlantic. Sper să vă fie de ajutor şi vă doresc concedii plăcute!

Articol

Pentru unii, călătoria cu avionul este o adevărată plăcere, altora le creează un mic stres până se obişnuiesc, după decolare liniştindu-se şi starea psihofizică revenind la normal iar altora, zborul cu avionul, le creează o stare asemănătoare cu cea în care ar trebui să sară dintr-un avion fără paraşută - groaznic! Oricum ar fi, orice sentimente v-ar încerca, asta este. Mama natură şi procesele care au loc în creier şi corp îşi spun cuvântul şi dictează comportamentul.

Pentru cei care au mari probleme, în a zbura cu avionul, sunt o grămadă de metode pentru suprimarea anxietăţii, de la metode bazate pe medicina alopată până la tehnici de relaxare menite în a acomoda psihicul şi respectif fizicul cu stresul creat de situaţie. Există pastile, ceaiuri, remedii homeopate, tehnici yoga precum şi o sumedenie de practici orientale dar şi câteva şedinţe de consiliere psihologică pot atenua disconfortul pe care-l resimt.

Evident că factorul psihologic va influenţa comportamentul organismului dumneavoastră aşa că este bine să aveţi în bagajul de mână pastile dedicate care ştiţi că vă atenuează efectele psiho-fizice ale stresului. Şi ţineţi minte: una din etapele zborului va dura minimum 8 ore, funcţie de aeroportul din Europa unde veţi face prima escală şi de tipul de aeronavă cu care va urma să traversaţi oceanul!

Aşa cum am scris într-unul din articolele anterioare, aveţi posibilitatea să vă efectuaţi check-in-ul înainte de a merge la aeroport, de acasă, cu 24 de ore înainte de ora de decolare. Tot atunci vă puteţi efectua şi check-in-ul la bagajul de cală iar când veţi ajunge la aeroport singurul lucru ce-l mai aveţi de făcut este să vă deplasaţi la un punct de predare al bagajelor, "Baggaje drop point", şi să predaţi bagajul. Operaţiunea nu este complicată dar obligatoriu să nu uitaţi să prindeţi de mânerele bagajelor predate etichetele pe care le veţi primi de la aparatul respectiv şi să păstraţi cotoarele acestora.

Prin aceste două operaţiuni, evitaţi statul la coadă la check-in. Atenţie însă la greutatea şi dimensiunile bagajelor predate: ele trebuind să se încadreze în limitele acceptate de compania aeriană cu care veţi zbura, atât ca şi greutate cât şi ca şi dimensiune. Altfel, pentru bagaje care depăşesc limitele admise de companie va trebui, la aterizare pentru a vă recupera bagajul, să achitaţi o taxă suplimentară sau, unele companii mai practică şi această procedură, veţi fi chemat la ghişeul de check-in pentru a rezolva problema, înainte de îmbarcare.

Să presupunem că sunteţi la faza în care aţi scăpat de bagaj, aveţi taloanele de îmbarcare şi trebuie să mergeţi la avion. De acuma înainte va trebui să aveţi la îndemână paşaportul şi talonul de îmbarcare până la urcarea în avion aşa că nu le "puneţi bine" în bagajul de mână ci ţineţi-le undeva unde să aveţi cât mai repede acces la ele.

De acuma, până la scaunul din avion, mai aveţi de trecut două "hopuri". Primul este controlul de securitate sau "Security" cum i se mai spune. Înainte de a intra la controlul de securitate, un lucrător de la aeroport vă va solicita talonul de îmbarcare şi paşaportul pentru a vă îndruma la postul de control adecvat.

Controlul de securitate se efectuează pentru siguranţa dumneavoastră, cel puţin aşa se spune, şi trebuie să ştiţi câteva lucruri despre acest control de securitate. În primul rând, nu aveţi voie să aveţi la dumneavoastră recipienţi, de orice formă sau din orice fel de material, în care să încapă mai mult de 100 de ml de lichid. Aici sunt incluse şi parfumurile, cremele de orice fel, pasta de dinţi, spuma de bărbierit şi orice alte spray-uri sau lichide. Recipientele de 100 ml care sunt admise trebuie puse în nişte pungi speciale, pe care le găsiţi la punctele de control de securitate. În unele magazine din USA, de exemplu CVS, Marshall, găsiţi de cumpărat seturi speciale de sticluţe şi pungi care sunt certificate şi admise în bagajul de mână pe care-l luaţi în avion.

Inutil să vă spun că nu aveţi voie cu pile de unghii, foarfece sau orice fel de obiecte metalice şi ascuţite. Vi se dă voie să aveţi laptop la dumneavoastră dar când treceţi prin postul de control de securitate acesta trebuie scos din husa sau bagajul în care îl transportaţi şi pus separat pe banda de control. Motivul este că placa de bază din interiorul laptop-ului opreşte radiaţia x cu care sunt scanate bagajele. Unele aeroporturi nu acceptă ca laptop-urile să fie luate în bagajul de mână iar drept urmare trebuie predat. Veţi primi un cotor de bagaj iar laptop-ul vă va fi returnat la următoarea destinaţie. Vă recomand, în acest sens, să aveţi o geantă mai rezistentă pentru laptop şi să aveţi şi un mic lăcăţel pe care să-l plasaţi pe închizătoare.

Tot separat, pe banda de control de la security, trebuie să puneţi şi orice obiect metalic pe care-l aveţi asupra dumneavoastră gen curea cu cataramă metalică, ceas, lănţişor "de cocalar" - cele subţiri sunt admise - sau monede. La unele puncte de control vi se va cere să vă scoateţi şi pantofii şi să treceţi desculţi prin poarta de control. Veţi fi scanat iar dacă ceva este în neregulă vi se va face un control corporal fie cu detectorul de metale fie manual de către un lucrător sau lucrătoare, depinde de sex, de la punctul de control.

Când călătoresc cu avionul, tocmai din cauza controlului de securitate, îmi iau pantaloni fără ţinte sau alte accesorii metalice, îmi iau o curea cu cataramă de plastic şi mă încalţ cu pantofi sport, fără şireturi. Trec astfel mai repede prin punctul de control de securitate iar încălţatul şi descălţatul pantofilor nu-mi ia prea mult timp. După ce au trecut prin controlul de securitate, oamenii se opresc în dreptul benzii de control să-şi recupereze obiectele personale. De multe ori se întâmplă, ca unii, să rămână pe loc, lângă bandă, pentru a se îmbrăca, încălţa, etc., provocându-se o înghesuială de nedescris. Cu cât aveţi mai puţine obiecte "cu probleme" cu atât evitaţi busculada de la security.

Şi încă ceva, foarte important, referitor la timpul petrecut la coadă la controlul de securitate: evitaţi să faceţi glume sau să vorbiţi despre bombe, pistoale, mitraliere, tancuri, cuţite sau aruncătoare de grenade. Multe cuvinte care denumesc astfel de "utilaje" sună asemănător în mai multe limbi de circulaţie internaţională şi s-ar putea să fiţi "săltat", fără prea multe explicaţii, de câţiva indivizi şi să fiţi dus într-o cameră specială unde veţi fi percheziţionat la "peleul gol". Asta n-ar fi rău dar vi se va aplica şi procedura de "cavities search" şi pot să pun pariu că cel care vă va controla va fi lucrătorul anti-tero cu degetele cele mai groase :)))) Ok, lăsând gluma la o parte, vă sfătuiesc să nu vă jucaţi cu focul. Lucrătorii anti-tero nu prea ştiu de glumă, asta vă spun sigur pentru că personal cunosc câţiva iar cetăţeni "de bine", care stau la rând în spatele dumneavoastră şi vă aud vorbind, sunt har Domnului.

Părerea mea personală despre acest control de securitate? Da, este necesar dar forma în care a ajuns, la momentul actual, este o maimuţăreală exagerată. Sunt de acord cu un control al obiectelor pe care le poate lua fiecare la bordul aeronavei dar să trebuiască să arunci la gunoi sticla de lapte a bebeluşului sau sticla cu suc a copilului pentru ca mai apoi să cumperi altele pe care poţi liniştit să le iei în avion, de la magazinele duty free sau să nu ai voie cu pila de unghii sau unghieră, în poşetă, dar în avion să primeşti, când serveşti masa, cuţit şi furculiţă de metal, toate acestea mi se par nişte acţiuni, cel puţin, groteşti dacă nu o bătaie de joc.

Buun! Aţi trecut de security, urmează controlul de frontieră. Aici este simplu, vă trebuie paşaportul şi talonul de îmbarcare. După ce aţi trecut de controlul de frontieră, urmează punctul de control vamal. Este important să ştiţi că este foarte bine să declaraţi orice dispozitiv electronic pe care-l aveţi la dumneavoastră în special cele noi cumpărate. De ce este important? Pentru că la întoarcerea în ţară există posibilitatea să fiţi controlat şi să vi se ceară să justificaţi provenienţa aparatului respectiv. Astfel, declarându-l la ieşirea din ţară, veţi primi un document vamal care atestă că aţi avut respectivul echipament electronic la dumneavoastră şi la ieşirea din ţară.

După ce ați trecut și de vamă vă sfătuiesc să mergeți direct la poarta de îmbarcare pentru a o localiza şi numai după aceea să vă plimbaţi prin magazine la cumpărături sau pe la restaurante sau cafenele. Este foarte important să nu vă îndepărtaţi prea mult de poarta de îmbarcare pentru a fi pe fază când începe îmbarcarea în aeronavă, asta în primul rând, şi în al doilea rând, în aeroporturile foarte mari poarta de îmbarcare poate fi amplasată foarte departe de punctul de control de securitate iar timpul cât se face îmbarcarea în aeronavă să nu vă fie suficient pentru a ajunge de unde sunteţi, aiurea prin aeroport la un moment dat, până la poarta de îmbarcare. Riscaţi să pierdeţi avionul.

Este recomandat să fiţi la poarta de îmbarcare la ora anunţată că începe procedura de îmbarcare pentru că multe companii efectuează îmbarcarea în funcţie de prioritate şi de amplasarea locurilor din avion. Astfel, urcă întâi cei de la clasele superioare, clasa întâi şi business, persoanele cu dizabilităţi, urmează familiile cu copii mici, pasagerii care au locuri pe rândurile din spate şi la urmă de tot cei care au locuri pe rândurile din faţă. Trebuie să aveţi la îndemână talonul de îmbarcare şi paşaportul.

Există, pe unele aeroporturi, reglementări prin care unele produse pe care le cumperi de la "duty free" îţi vor fi predate doar la poarta de îmbarcare, în momentul când te îmbarci în avion. Le plăteşti la magazin şi le primeşti la poarta de îmbarcare în aeronavă. Printre aceste produse sunt sticlele cu băutură sau parfumurile. Deci, atenţie dacă aţi cumpărat ceva, să nu vă uitaţi la poarta de îmbarcare cumpărăturile pe care le-aţi efectuat la "duty free".

Tot la poarta de îmbarcare, dacă avionul este plin, există posibilitatea ca unele bagaje de mână să trebuiască predate pentru a fi puse în cala avionului. Dacă ajungeţi într-o astfel de situaţie, veţi primi, la fel ca şi pentru valizele predate la cală, un bon de identificare al bagajului. Vi se va restitui respectivul bagaj atunci când veţi ajunge la următorul aeroport. Îl veţi recupera de pe caruselul de bagaje.

Dacă următorul aeroport unde veţi ateriza este de tranzit în călătoria dumneavoastră, atunci neapărat să-i spuneţi lucrătorului de la poarta de îmbarcare acest fapt pentru că dumneavoastră vă veţi primi bagajele doar la aeroportul de destinaţie şi este aiurea ca bagajul de mână să-l ridicaţi de la un aeroport de escală şi după aceea să-l predaţi din nou. Vă recomand să aveţi un mic lăcăţel pe care să-l plasaţi pe încuietoarea bagajului predat.

Va urma

---

VIZUALIZĂRI: 1330 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI