Belgrad-Bjelina-Doboj-Zenica-Travnik-Bugojno-Split-Makarska-Dubrovnik; este ruta prin Bosnia, este safe si foarte spectaculoasa (cui ii plac drumurile de munte) asfalt impecabil; atentie la radarska

Salut, voi posta in curand un review despre traseul Timisoara-Dubrovnik. Stiu prin ce treci, ca si mie mi-a luat mult pana sa ma decid anul trecut.

Iti recomand urmatorul traseu: Belgrad - Cacak - Uzice- Krmna- Mokra Gora - Visegrad - Gorazde - Foca - Avtovac - Trebinje - Dubrovnik.

Voi posta si un articol despre cazarea in Mlini, la cativa km de Dubrovnik, unde poti sa ajungi cu un autobuz local.

Drumul Tm - Dubrovnik l-am parcurs in 14 ore, din care 12 de conducere efectiva. Daca respecti limitele de viteza, ceea ce iti recomand, poti sa mai scazi 2.5 ore, cat am facut pana in Belgrad. Pe acestt traseu sunt portiuni superbe, este pacat sa nu opresti (intre Cacak si Uzice), pe valea raului Drina, imediat dupa Visegrad si in zona Parcului Durmitor...

@sosso: Multumesc, fa-ma atent cand postezi review-ul!

@michirec: Multumesc, dar as prefera sa nu ma intorc pe acelasi drum, ori Split - Dubrovnik l-as parcurge de doua ori pe traseul asta

@offroadbucegi:

Dacă ar fi să aleg, acum după ce am trecut prin toate variantele descrise de tine, eu aş alege-o pe a treia.

Cu precizarea că nu trebuie ratat nicidecum Mostar, în drum de la Sarajevo la Dubrovnik.

În privinţa aşa-ziselor conflicte care ar mai exista, nu-ţi face niciun fel de probleme, ele nu mai există decât în coşmarurile celor care le-au trăit. Eu am bătut zona în lung şi-n lat, cu maşina personală şi nu am avut niciun fel de probleme. Fereşte-te doar de poliţie, adică respectă viteza limită legală şi celelalte reguli. Astă vară, de la Višegrad la Sarajevo am întâlnit nu mai puţin de 7 (şapte) echipaje echipate cu radarul de rigoare, din acela cu laser, pe care, dacă apuci să-l detectezi, este oricum prea târziu.

La traseul nr. 3, e de făcut o mică corecţie: Sarajevo-Mostar-Neum-Dubrovnik, Prin Ploče treci după aceea, când porneşti spre nord, imediat ce treci de scurta fâşie de litoral bosniac.

Ar mai fi încă ceva de precizat.

Nu înţeleg de ce "hotelierul" tău a inclus în traseele 1 şi 3 Belgradul. Doar traseul 2 implică obligatoriu trecerea prin capitala sârbă, celelalte două o pot cuprinde doar dacă vrei neapărat, dar asta înseamnă că nu mai este vorba de traseul cel mai scurt. Dar, e drept, Belgradul merită vizitat.

O altă observaţie este aceea că nu cred că e cineva (dintre cei care au fost pe-acolo) care să spună că traseul prin Sarajevo e mai interesant decât cel prin Muntenegru. Eu le consider deopotrivă de interesante.

Indiferent de traseul ales, eu îţi recomand să urmezi din ţară traseul: Sinaia-Piteşti-Craiova-Turnu-Severin-Porţile de Fier I-Kraguevac-Čačak-Užice şi de-acolo te decizi: Višegrad-Sarajevo, sau Nova Varoš-Muntenegru.

De asemenea, în loc de Turnu-Severin, poţi ieşi pe la Porţile de Fier II (citeşte finalul de aici), iar de la Sinaia la Piteşti poţi alege mai multe trasee (nu mai ştiu care e starea derumului peste Păduchiosu).

Şi în încheiere, trebuie să-ţi spun că acest circuit îţi va lua pe puţin două săptămâni. De asemenea, indiferent de traseul urmat, drumul din Serbia spre litoralul croat este greu, drum de munte. Dacă alegi la ducere traseul 1 sau 3, revino spre casă pe traseul 2.

Cu siguranţă vei avea o...

Vacanţă plăcută!

P. S. Uite ubrovnik,+Croa%C5%A3ia&hl=ro&ie=UTF8&ll=43.731414,21.467285&spn=5.056407,9.876709&sll=44.34153,23.172913&sspn=1.251248,2.469177&geocode=FXD8swIdHeKFASlfH7yVLBezQDGCv1rFR2BmQA%3BFUEZoQIdqNlfASmrZaeeIHNTRzEWq0IYEriweQ%3BFZsDpAIdjopWASnD4R3g0cNTRzGzX3xR5CHW-w%3BFS1eowIdVctVASnzWep53elTRzFPiSMlns-pEw%3BFREmogIdWQVFASmV0OWTtdJWRzEAUVblfuxKJQ%3BFc5glQIdwc8oASlZ6HkGDgdYRzFM0a6ktsrokg%3BFSnMigIdVxkUASl96DUIootLEzEA1SuGUK0ABA&oq=dubr,+Croa%C5%A3ia&mra=dvme&mrsp=1&sz=9&via=1,2,3,4,5&t=m&z=7" target="_blank">aici traseul cel mai scurt.