Cu masina prin Croatia

TIPĂREȘTE

Durata excursiei: 18 iunie - 30 iunie (12 nopti, 13 zile)

Tari strabatute (in ordinea traversarii lor): Serbia - Bosnia Hertegovina - Croatia - Ungaria.

Costul total al excursiei: 1544 euro pentru 2 persoane. (in pret sunt incluse toate cheltuielile, respectiv cazare, masa, taxe Fery-bot, taxe autostrada Serbia si Croatia, vigneta RO si Ungaria, bilete acces, parcari, etc).

Navigator: IGO Primo

Harti GPS folosite: Romania_R3_TM_2013.09_131122. fbl (a aparut Romania_NNG_2014.03_140411. fbl)

Hungary_R3_TM_2013.09_131121. fbl (a aparut Hungary_NNG_2014.03_140620. fbl)

Serbia_83_HERE_2013. Q4_140324. fbl

Bosnia_Herzegovina_83_HERE_2013. Q4_140324. fbl

Croatia_83_HERE_2013. Q4_140324. fbl

Traseu

Prima etapa: Sibiu - Mokra Gora (Serbia): 639 km - aproximativ 9 ore 58 de minute. Am plecat din Sibiu putin dupa ora 7 pe traseul Simeria - Hateg - Caransebes - Resita - Oravita - Naidis - Kaluderovo - Bela Crkva - Kovin - Smederevo - Kragujevac - Cacak - Pozega - Uzice - Kremna - Mokra Gora. Am ales sa ocolim Belgrad pentru circulatia intensa din acest oras. Singurul oras mai aglomerat de pe traseu a fost Kragujevac, dar avand in vedere ca am mers de-a lungul unei singure artere principale, lucrurile au fost simple.

Ca o paranteza, recomand pentru Serbia hartile de la HERE care sunt foarte exacte. Avand in vedere restrictiile de circulatie din Serbia, am ajuns la Mokra Gora in jurul orei 18 (ora locala). Pentru mine Mokra Gora a fost ca o revelatie. Inchipuiti-va o zona poate mai frumoasa peisagistic decat Maramuresul nostru, dar impecabil organizata din punct de vedere al ofertei turistice.

Ne-am cazat la Mokra Gora chiar in gara, contra unei sume 49 euro cu demipensiune. Rezervarea am facut-o pe Booking.com, excelent pentru rezervari de 1-2 zile. Acolo totul arata impecabil. Gara a fost transformata in hotel de 3*** si poarta numele de Šarganska Osmica. Mai sus, pe deal, se afla asa-numitul Drvengrad (satul din lemn) al celebrului regizor Emir Kusturica. In doua cuvinte: un loc care merita vazut si admirat!

A doua etapa: Mokra Gora (Serbia) - Dubrovnik (Croatia): Total: 265 km - aproximativ 3 ore 50 de minute. Am plecat din Mokra Gora in jurul orei 9,30 dupa micul dejun. La nici 1 km a trebuit sa platim o taxa de mediu de 1 euro, avand in vedere ca traversam o zona protejata, asa numita rezervatie naturala TARA.

Imediat dupa aceea se intra in Bosnia. Am urmat urmatorul itinerariu: Mokra Gora - Visegrad - Gorazde - Foca - Avtovac - Bileca - Trebinje - Ivanica - Dubrovnik. Drumul prin Bosnia a fost foarte bun si deosebit de pitoresc. Pana dupa Foca se merge de-a lungul Drinei, un fluviu care strabate o zona muntoasa f frumoasa. Dupa ce trecem de Foca, fluviul face stanga fata de directia noastra de mers, iar soseaua incepe sa traverseze o portiune accentuat muntoasa, Alpii Dinarici - daca nu ma insel - de un pitoresc extraordinar. Pe acest tronson de sosea bosniecii au construit o portiune de drum care taia muntele, cu multe serpentine si tunele spectaculoase, cele mai multe luminate artificial. Cel mai spectaculos tunel este cel de la Cemerno, lung de aprox. 3 km, recent dat in folosinta si care este precedat de un viaduct la fel de spectaculos si modern. De aici nu mai este mult pana la Avtovac.

O mentiune speciala in legatura cu viteza: Am intalnit f multe patrule de politie dotate cu pistoale de masurat viteza! Muntele se termina brusc, si lasa loc unei portiuni de drum mult mai drepte. Pana la Bileca si dupa, se poate rula cu 90-110-120. Granita de la Ivanica intre Bosnia si Croatia este ca o intrare intr-o parcare, cu o bariera pe sens. De la granita, in 30-40 de minute, am ajuns in Dubrovnik. Rezervarea am facut-o prin hostelsclub.com, contra unei sume totale de 114 euro cu mic dejun si parcare gratuita in fata casei pe 2 nopti. Rooms Ana (SVETOG KRIŽA 37 - Dubrovnik), este o mica pensiune de familie curata si f frumoasa, situata la aprox. 30 de minute de orasul vechi. Ana Pazin, proprietara pensiunii, a fost o gazda extrem de atenta si placuta si recomand pensiunea pentru raportul calitate-pret.

A treia etapa: Dubrovnik – Insula Korcula (Hotel Bon Repose): Total 116 km – aproximativ 2 ore 48 minute. Evident timpul estimate este imposibil de atins, avand in vedere ca de la Orebic la Domince (Insula Korcula) traversarea se face cu feribotul. Acesta circula din ora in ora, iar programul si preturile sunt postate aici

Pana sa ajungem la Orebic drumul trece prin Ston, unde se poate vizita cetatea de acolo (un adevarat zid chinezesc care inconjoara dealul din zona localitatii). Odata ajunsi la Orebic (era in jur de 12), ne-am asezat la coada de masini si ghidati de cei de la feribot am urcat pe vas. De la Orebic feribotul pleaca la 12.30 si traversarea pe insula dureaza cca 20 de minute, astfel ca am ajuns la Domince (portul de destinatie) pe la ora 13, iar la 13,10 eram in parcarea din fata Hotelului Bon Repose.

Urma sa stam 5 nopti la Bon Repose in regim de All Inclusiv, iar cazarea era in pavilionul Jasmine. Noi am fost f multumiti de cazarea de acolo. Chiar daca hotelul era construit in perioada fostei Iugoslavii, era foarte curat, iar serviciile de masa si cazare impecabile. Pe langa cele 3 mese in regim de bufet suedez, de la 10 la 23 era deschis barul, unde puteai servii bere la draft, 5 feluri de cafea, 3 sau 4 de ceai, sucuri, vin rosu sau alb, 5 feluri de bauturi alcoolice (rachiu, lichior, brandy, vermut). Pot spune ca regimul de masa a fost unul ultra all inclusiv asa cum se practica, de exemplu, la vecinii nostri bulgari. Fata de toate hotelurile din zona plaja de la Bon Repose mi s-a parut cea mai buna. Nu atat prin marime sau prin calitatea plajei in sine, ci prin faptul ca este situata intr-un golf atata de protejat, incat chiar in zilele cu vant marea era aproape fara valuri (apa avea aspect de lac).

La 3 km, pe sosea, puteai ajunge in Korcula City (o cetate de secol XIII) - un fel de Dubrovnik mai mic si foarte pitoresc, iar la 6 km se putea ajunge in Lumbarda (o localitatea viticola dar si turistica) La Lumbarda se afla o plaja foarte frumoasa cu un nisip extrem de fin si valuri mari. Lumbarda are un puternic aspect italienesc prin relief si atmosfera, cum si Korcula City este o cetate in care majoritatea cladirilor sunt construite in stil renascentist de secol XIII-XIV. In concluzie am petrecut 5 nopti superbe la Bon Repose. Rezervarea am facut-o pe Uniline.ro contra unei sume de 414 euro, o dubla cu all inclusiv.

A treia etapa: Hotel Bon Repose - lacurile Plitvice: Traseul consta in 2 portiuni parcurse cu feribotul: Domince-Orebic si Trpanj-Ploce. Domince-Orebic face legatura intre insula si peninsula, iar de la Orebic se merge pe sosea cca 17 km pana la Trpanj, un port de unde se ia feribotul spre Ploce, port situat pe coasta continentala a Croatiei. Costurile cu feribotul au fost urmatoarele: Domince-Orebic 140.00 HRK - 81.74 RON, Trpanj-Ploce 266.00 HRK - 155.31 RON.

De la Ploce se merge putin pe sosea, dupa care se intra pe autostrada (Vrgorac) si se iese la Gornja Ploca, care este poarta de taxare si unde am platit 15 euro. De acolo pana la Plitvice mai sunt cca 70 de km. In total lungimea caii rutiere a fost de cca 378 km.

Am ajuns la pensiunea unde am facut rezervarea pe la ora 17, in conditiile in care plecasem din parcarea hotelului putin dupa ora 9. Pensiunea (casa de oaspeti) unde am facut rezervarea (Apartmenti Kristic) se afla situata in localitatea Grabovac, la aproximativ 8 km de poarta principala a Parcului National Plitvice, chiar la soseaua principala si este foarte usor de gasit (44.96658,15.643809).

Ca si la Dubrovnik am avut parte de niste gazde primitoare si foarte amabile. Am ales o locatie un pic mai departe, pentru ca in apropiere de Plitvice preturile erau destul de mari, iar noi cu masina ajungeam in cca 10 minute acolo. Pentru 2 nopti de cazare fara masa am platit 76 de euro. La cca. 2 km era un restaurant f bun, unde contra unei sume de cca. 15 euro puteai manca pe saturate 2 persoane.

A treia etapa: Lacurile Plitvice - Gyula (Ungaria): 692 km - aprox. 7 ore 18 minute. Initial planificasem un concediu exclusiv Croatia, dar pt ca de la Plitvice la Sibiu, era un drum prea lung pt al parcurge odata, am ales sa stam 2 nopti la Gyula. O alegere perfecta intr-un orasel f cochet, cu cazari extrem de curate si hotelieri corecti si foarte civilizati.

Au fost multe lucruri placute la Gyula, dar as vrea sa ma refer, in special, la sistemul la demipensiune pe care l-am avut la pensiunea unde am fost cazati: micul dejun era servit in regim de cattering la o ora pe care singuri am impus-o la cazare. Cina era servita in oras. Cand am facut check in-ul am primit un asa-zis "Card dinner" pe care era inscris numele restaurantului unde puteai servi cina. In baza acelui card primeai un meniu standard pe care il puteai imbunutatii in functie de dorinta fiecaruia. Cum meniul era suficient, singurul lucru ramas de facut era sa comandam, eventual, o bere.

---

VIZUALIZĂRI: 14097 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI