Ziua 3  Cea de a 3 zi în Țara Soarelui Răsare o vom începe în natură, mai exact vom merge în parcul Ueno. Parcul Ueno este unul dintre cele mai mari și mai populare parcuri din Tokyo, deschis în anul 1873. Pe lângă natură, aer curat și flori de cireș atunci când e cazul, în parc se află: Muzeul Național al Japoniei, Muzeul Național de Artă Occidentală, Muzeul Științei și Naturii, dar și Gradina Zoologică, motivul pentru care am ales și noi acest parc. În [...] — citește

Ziua 1 Când am aflat că vom pleca în Japonia și pentru 8 zile vom sta în Tokyo, prima întrebare care mi-a venit în minte a fost ce vom face atâtea zile într-un oraș, fie el și Tokyo. Eiii, dar dacă vă spun că am fi avut nevoie de încă câteva zile și nu înseamnă că am fi văzut tot?! E bine cât a fost și a fost minunat! În prima zi, după mic dejun pornim spre primul nostru obiectiv și primul contact cu istoria și cultura japoneză. Vom merge să vedem Sanctuarul [...] — citește

Ne-am intors in Tokyo cu unul dintre trenurile de mare viteza din Japonia (trenurile glont) ce pot atinge viteze de pana la 320 km/h, numite shinkansen, operate de Japan Railways (JR). Sunt cunoscute pentru punctualitate (acestea plecand la timp, la secunda), pentru confort (scaunele sunt spatioase si se rotesc, astfel incat intotdeauna sunt orientate spre inainte) si pentru siguranta (nu au fost inregistrate accidente mortale in istoria acestora). Sosesc in gara cu viteza, fiind foarte greu sa [...] — citește

O plimbare prin Tokyo, într-o zi de lucru, te face să intri în ritmul locuitorilor și al orașului. Este o experiență de neuitat, în care vei observa stilul de viață al japonezilor obișnuiți. Deși este extrem de aglomerat, orașul este foarte curat - de altfel nici nu există coșuri de gunoi pe stradă 😮. Poate părea neobișnuit pentru noi, dar în Japonia este ceva normal. Fiecare își ia acasă gunoiul (în cazul nostru la hotel) și îl sortează corespunzător. Prin [...] — citește

Odaiba este o locatie in care am ajuns cu metroul, insa se pot folosi si alte mijoace de transport, Tokyo Water Bus, trenul automat Yurikamome, autobuzul sau pe jos, traversand Podul Curcubeului. Ce a fost Odaiba? Un ansamblu de sase mici insule amenajate de shogunii Tokugawa spre sfarsitul perioadei Edo, ca forturi, pentru a proteja Tokyo de posibilele atacuri dinspre mare.  Ce este Odaiba? Astazi, este un cartier popular de divertisment si cumparaturi, hoteluri si mall-uri, cu sedii de mari [...] — citește