Ferry spre insula Thassos

TIPĂREȘTE

Thassos sau "Insula de Smarald" este una din cele mai cautate destinatii de catre conationalii nostri, motivele sunt diverse: de la preturile relativ mici la cazare si masa, este una din cele mai apropiate insule fata de Romania si, mai ales pentru unii, pastreaza inca ceva din spiritul Greciei, fapt ce a disparut aproape in alte zone turistice accesibile, calcate cu mult inainte de turisti. Drumul spre Thassos va este cunoscut, mai ales acum de cand Makaza Bulgaria este vedeta (nu uitati cand dati cautare pe harta sa specificati tara, altfel va treziti la Makaza din Africa de Sud). Totusi, daca aveti placerea serpentinelor, daca aveti timp de admirat si daca nu este perioada ploioasa (cad pietre si se blocheaza drumul), Zlatograd-Thermes ramane o intrare de vis in Grecia sau un ramas bun, pe care doar acum de cand s-a descongestionat traficul, o puteti admira in voie si credeti-ma ca merita, macar o data. Dar cum scopul acestui articol este altul, las pe alta data pledoaria pt alte cai decat cele batatorite, merita sa incerc candva sa va povestesc ca un concediu reusit este un buchet de diverse locuri cu oamenii, peisajele, senzatiile, mancarea, adica o intelegere a unei culturi prin care trecem de placere, din proprie vointa si din care putem chiar invata ceva.

Deci, daca vrem sa ajungem pe insula Thassos, obligatoriu drumurile noastre trebuie sa duca la Keramoti sau Kavala. Si le vom diseca pe ambele.

Keramoti este un orasel, fost sat de pescari imigranti din Asia Mica, apartine zonei administrative Nestos si este principalul port de trecere spre insula Thassos, facand legatura, printr-un traseu de 8 km, cu Thassos Town, adica Limenas (port), capitala si cel mai mare oras al insulei. De aici din port (sunt indicatoare suficient de multe inca de la autostrada Egnatia Odos si doar neatentia, oboseala sau viteza prea mare va pot face sa le ratati). Aveti, incepand de anul trecut caci pana in 2014 erau doua, acum 3 companii de transport pt turisti si nu numai, acestea ducand si masinile cu marfa, blocurile imense de marmura (n-am avut loc in portbagaj sa luam unul, asa ca ne-am uitat cu durere cum i-l rastoarna in mare), se pare ca si gunoiul menajer de pe insula este adus pe aceeasi cale pe continent. Din aceste 3 companii, 2 fac curse foarte dese, functie de perioada din sezon, adica iulie-august foarte apropiate plecarile, in rest mai rare, de asemeni trebuie avut grija la zilele de duminica si sarbatori religioase sau legale cand cursele sunt foarte rare. Programul este afisat lunar dar este bine sa stiti ca se aproba saptamanal de autoritatile locale. Pretul este acelasi pentru toate trei, incepand cu iunie 2015 a fost modificat tariful pt persoana, de la 3 euro a ajuns 3,5: la masini a ramas acelasi dar functie de lungimea autoturismului, adica pana in 4,25 m este 16 euro, peste este 20 euro, soferul nu este inclus in acesti bani (sunt actualizate preturile in timp real pe paginile lor, eram in Limenas cand s-a modificat anul acesta, seara era afisat un pret si dimineata la cafea inainte de plecare am vrut sa vad iar orarul si am gasit si pretul modificat, atunci doar la una din companii); pt copii au preturi reduse functie de varsta, le gasiti mereu actualizate pe paginile lor sau la ghiseele de unde luati bilete, chiar in fata locului de imbarcare-debarcare. De asemeni regula cere ca atunci cand masina este urcata, pasagerii se dau jos, soferul dupa ce parcheaza este si el obligat sa coboare. Va recomand sa ascultati sfaturile celor ce va indruma, ei stiu cel mai bine cum trebuie incarcat feribotul iar povestile ca unii si-au stricat grav masinile la urcare ori coborare in conditii normale si cu actualele nave, sincer chiar pe mine care sunt total pe dinafara soferiei, ma fac sa ma amuz. Totusi, pentru ca ma informez intotdeauna la Sefu" din Stanga (uneori verific informatii auto cu Sefu' Mic-fecioru'), daca nu sunteti un sofer experimentat, aveti grija la intrarea sub punte caci rampa este cam ingusta, mai bine cedati randul altora sau vorbiti cu cei ce va dirijeaza). Drumul pe vreme buna dureaza 30-40 minute.

Companiile care activeaza pe traseul Keramoti-Limenas-Keramoti sunt:

- Thassos Link ferry, cu inceperea curselor din iunie 2014, cu al sau deschis-inchis Stelios Filiagkos, curse rare, 4-6 / zi normala si 3 sambata sau duminica. Are destul de des oferte, de exemplu reducere de 50% pt masinile sub 4.25 m la prima cursa a zilei, 2,5 euro pt someri, sau reduceri pentru grup de peste 15 persoane, etc. Are culoare predominant albastru. Informatii, numere de telefon, gasiti pe pagina lor. Am mers cu ei si nu a fost deloc rau.

- Aneth ferries este o companie creata in 1974, aneth insemnand "Compania Maritima Anonima Thassos", are nave de tip roll-roll, Thassos I si Thassos II care fac curse continue intre continent si insula. Culorile sunt alb si albastru. Informatii despre orar, preturi gasiti pe pagina lor www.anethferries. gr

- Thassos ferries este o afacere de familie din 1971 prin Thassos Maritime Company, vasele sale au culoare rosie, ca si la celelalte companii, sunt autorizate conform normelor internationale. Pt orar, preturi, alte informatii, pagina lor www.thassos-ferries. gr va sta la dispozitie.

Pentru cei ce vor sa vina de la Kavala, pt ca au obosit tranzitand Grecia daca vin pe alta vama decat Makaza sau Zlatograd, pentru ca au aterizat pe aeroportul acestui oras (la Kavala numai curse charter) sau pur si simplu din placere, pot sa va spun ca toate companiile de mai sus au curse din Kavala dar legatura este cu Prinos, pe coasta vestica a insulei, timpul de parcurs este minim triplu, de asemeni preturile sunt mai mari, le gasiti pe paginile respectivelor companii. Si nu in ultimul rand, distanta intre plecari poate fi de cateva ore.

Fara sa-mi luati in nume de rau recomandarea, daca puteti sa aveti bani potriviti cand ajungeti la ghiseu si sa stiti foarte bine marca si tipul masinii pt care platiti, de asemeni cati pasageri sunt cu sofer cu tot, sigur faceti o fapta buna pentru cei din spatele vostru dar si pentru voi, uneori din criza de timp marinarii pot ridica puntea mobila chiar si cu mai putini calatori si va pleaca de sub nas.

La coborare cred ca este de bun simt sa fiti la masini in timp util, nu sa pierdeti vremea la bar, am patit anul acesta cand cei din fata noastra nu au venit, spatiul era insuficient si am asteptat atat noi cat si cei din spatele nostru destul pana au aparut "relaxatii", deja eram ultimii si masinile din spate mergeau in marche arriere, cu gandurile de rigoare.

In timpul traversarii puteti sta in zona inchisa unde este si un bar dar cel mai frumos, daca este vreme buna, pe punte, cei ce nu aveti probleme, chiar pe puntea superioara. Aici, inarmati cu paine sau altceva cat mai simplu, puteti hrani pescarusii, aceste pasari atat de cantate de Baudelaire, "regi ai inaltimii". Le puteti pune bucatele pe balustrada sau arunca in calea lor, le vor prinde sigur, nu-i speriati si nu-i pacaliti de multe ori, altfel sunteti victimele dreptei lor judecati - pedeapsa care nu va duce decat la spalatorie, nu la loto si nu-i puteti condamna, voi oamenii, pentru ca tot voi i-ati mintit cu hrana. Un aparat foto si un binoclu sunt de ajutor.

Unele persoane pot suferi de ceea ce se cheama rau de mare, de fapt rau de miscare, stare creata din impletirea nenormala a informatiilor date de receptorii vizuali si cei de echilibru din urechea interna, care se manifesta prin diferite grade de greata, varsaturi, paloare, somnolenta, transpiratii, etc. Daca va stiti "posesori" atunci nu uitati sa luati de la farmacie medicamente specifice recomandate sau, la multe persoane merg, produsele cu ghimbir, adica bomboane, bere cu ghimbir nealcoolizata, sirop ghimbir, tablete cu ghimbir, deci suplimente alimentare sau chiar un varf de lingurita de ghimbir macinat, luat din alimentara, oricare dintre acestea cu 30 minute macar, inainte de plecare pe mare si nu uitati sa consumati apa tonica si biscuiti sarati. Evitati sa priviti marea, doar linia orizontului, sa faceti multe si bruste miscari ale capului, eventual stati in zona inchisa fara sa priviti afara.

Va doresc briza placuta si vacante insorite!

---

VIZUALIZĂRI: 3103 TIPĂREȘTE ARTICOL + ECOURI — SAU ARTICOL fără ECOURI